2020展望 | 電商平臺(tái)：阿里、京東與拼多多的絞肉機(jī)大戰(zhàn)
文 | 張信宇 董潔從中國(guó)的一級(jí)市場(chǎng)到二級(jí)市場(chǎng)，消費(fèi)零售領(lǐng)域的研究都是當(dāng)今顯學(xué)，而電商平臺(tái)公司更是紅利吃盡。數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年里，如果把十幾家中國(guó)最頂級(jí)的上市互聯(lián)網(wǎng)公司分為銷售實(shí)物商品的消費(fèi)類公司和銷售虛擬商品的內(nèi)容類公司，那么阿里巴巴、京東、拼多多、美團(tuán)、唯品會(huì)等消費(fèi)類公司的市值均得到大幅增長(zhǎng)，而騰訊、百度、網(wǎng)易、微博、愛(ài)奇藝等內(nèi)容類公司的市值則只收獲微增甚至下跌。在此基礎(chǔ)上，相比起線下，在線廣告和在線 娛樂(lè) 的中國(guó)市場(chǎng)滲透率在各種統(tǒng)計(jì)中均已超過(guò)一半；而線上實(shí)物零售及生活服務(wù)在其整個(gè)大盤中的滲透率大約只有20%左右，增長(zhǎng)空間仍然非常廣闊。這一剪刀差的產(chǎn)生有其原因。過(guò)去兩年，抖音快手騰訊等流量平臺(tái)高速增長(zhǎng)，這意味著線上廣告庫(kù)存也在同時(shí)增加。對(duì)于擅長(zhǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)營(yíng)銷的電商平臺(tái)客戶來(lái)說(shuō)，這也使得流量廣告采買的單位成本實(shí)際上有所下降。以阿里巴巴為例，2019財(cái)年（2018年4月-2019年3月）的年度活躍買家數(shù)量整整增長(zhǎng)了1.02億，即使現(xiàn)在的用戶基數(shù)大盤要比圖文信息流、短視頻風(fēng)行前大了不少，但用戶增長(zhǎng)的絕對(duì)值并不比之前低。而基數(shù)較小的拼多多更是以單季度四五千萬(wàn)的速度逼近阿里巴巴，要達(dá)到這一增速，光靠所謂的社交裂變以小搏大是絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)的，股東支持下的巨額用戶增長(zhǎng)投放和補(bǔ)貼才是更重要的原因。邁入2020年，沒(méi)有跡象顯示這一市場(chǎng)趨勢(shì)會(huì)短期內(nèi)遭到逆轉(zhuǎn)，擴(kuò)大內(nèi)需、提振消費(fèi)的政策大環(huán)境也不會(huì)動(dòng)搖，全領(lǐng)域的數(shù)字化滲透率亦在緩慢而堅(jiān)定地提高。不過(guò)，宏觀來(lái)看中國(guó)電商行業(yè)的2020年，從上往下和從下往上是存在一定預(yù)期矛盾的。一方面，中國(guó)GDP、 社會(huì) 零售總額增速持續(xù)放緩，經(jīng)濟(jì)處在下行區(qū)間。另一方面，以阿里、京東、拼多多為代表的中國(guó)頭部線上零售平臺(tái)公司，都對(duì)未來(lái)短期內(nèi)的發(fā)展給出了超出行業(yè)均值的樂(lè)觀指引。更重要的是情緒，它們都不認(rèn)為自己處在整體上的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)地位。毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)期來(lái)看電商行業(yè)增速肯定會(huì)放緩，如果阿里、京東、拼多多的發(fā)展與它們的預(yù)期沒(méi)偏離太多，那么唯一的解釋就是市場(chǎng)集中度會(huì)加速提高，新平臺(tái)電商的機(jī)會(huì)將越來(lái)越渺茫。所謂神仙打架、魚(yú)蝦遭殃，有電商平臺(tái)創(chuàng)業(yè)者告訴36氪，2019年雙十一期間，流量的虹吸效應(yīng)比往年要更加明顯。作為市場(chǎng)上的小玩家，在阿里京東拼多多大打出手的雙十一，ROI不劃算，他們選擇縮減常規(guī)的市場(chǎng)投放，GMV和用戶活躍度的犧牲也實(shí)屬無(wú)奈，只能等過(guò)了那一陣再說(shuō)。五六年前，阿里遭遇京東挑戰(zhàn)時(shí)，還試圖守住自己對(duì)“雙十一”這個(gè)購(gòu)物節(jié)的唯一解釋權(quán)，同時(shí)也希望擺脫壟斷嫌疑的標(biāo)簽；而在過(guò)去的一年里，拼多多引領(lǐng)、阿里京東跟進(jìn)的“百億補(bǔ)貼”，就沒(méi)人還在拘泥于誰(shuí)才是這個(gè)更為直白概念的發(fā)明者——大家心照不宣地在低線城市和縣域里攻城略地，并互相“搭便車”做推廣。與其去糾結(jié)似有若無(wú)的文案包裝創(chuàng)新，不如真刀真槍在同類業(yè)務(wù)上貼身肉搏。2020年的電商，它仍然是一個(gè)能吃環(huán)境和政策紅利的行業(yè)；但犧牲利潤(rùn)，全力獲客，平臺(tái)之間慘烈的絞肉機(jī)大戰(zhàn)亦將持續(xù)。從收入、利潤(rùn)和市值等多個(gè)角度來(lái)說(shuō)，阿里巴巴都已經(jīng)是中國(guó)規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，僅在用戶數(shù)量的維度上稍遜于另一巨頭騰訊。2019年之前，拼多多盡管早已進(jìn)入了阿里巴巴CEO張勇的視野，但他只稱拼多多“過(guò)去切入的路徑是有效的”，“就當(dāng)成在幫我開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng)，教育用戶好了”。業(yè)務(wù)上，則零星有淘寶特價(jià)版、支付寶拼團(tuán)小程序、淘寶特賣專區(qū)等產(chǎn)品或團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)拼多多，還難說(shuō)阿里把這個(gè)對(duì)手提到多高的戰(zhàn)略地位。到了2019年初，阿里重啟被馬云稱為“倚天劍”、卻在上一輪消費(fèi)升級(jí)浪潮中被降格的聚劃算來(lái)統(tǒng)籌承接下沉市場(chǎng)獲取的流量。而阿里真正給聚劃算大量?jī)A斜資源則是要到2019年第四季度，在大手筆采買信息流流量的同時(shí)，四處冠名流量節(jié)目，前不久與春晚達(dá)成合作，撒幣20億，希望借春節(jié)這一契機(jī)，進(jìn)一步搶奪下沉市場(chǎng)用戶。這個(gè)誕生于PC時(shí)代團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)一度過(guò)氣的老業(yè)務(wù)，一年時(shí)間就走到了前臺(tái)重塑品牌。與此同時(shí)，此前都有過(guò)“投入無(wú)上限”承諾的本地生活和大文娛，引領(lǐng)過(guò)數(shù)個(gè)風(fēng)口的云計(jì)算、新零售等業(yè)務(wù)線則進(jìn)行了保守經(jīng)營(yíng)，提高效率降低成本。另外，阿里戰(zhàn)投也與行業(yè)一樣全面收縮戰(zhàn)線，據(jù)36氪《2019 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司戰(zhàn)投白皮書(shū)》統(tǒng)計(jì)，2019年阿里新增項(xiàng)目?jī)H39個(gè)，為2014年以來(lái)的最低值。即使是阿里巴巴這樣的巨頭，資源也不是無(wú)限的。在過(guò)去一年里，整個(gè)六千億美金市值的阿里巴巴，從流量投放和用戶補(bǔ)貼等支出方面來(lái)看，以聚劃算為代表的淘系核心電商又重回集團(tuán)明星地位。2020年，不出意外，聚劃算仍然會(huì)作為阿里“打拼”施壓對(duì)手的頭號(hào)選手，其它業(yè)務(wù)則要為聚劃算“讓路”。因?yàn)橄啾绕鹆硪粡?qiáng)力對(duì)手美團(tuán)，拼多多才稱得上是現(xiàn)在阿里的頭號(hào)目標(biāo)。在這種程度的支持下，聚劃算盤子里的一些SKU已經(jīng)跟以低價(jià)聞名的拼多多不相上下，甚至有時(shí)能做到更低。兩年前，淘寶曾經(jīng)釋放出的信號(hào)是“不會(huì)再走9.9包郵的老路”，但現(xiàn)實(shí)則是此一時(shí)彼一時(shí)，只要能扼殺拼多多的增長(zhǎng)，沒(méi)有什么業(yè)務(wù)是阿里不能去做的。另一方面，如果看收入，那么阿里的核心電商還沒(méi)把手牌出盡。2018年秋天手淘信息流全面改版至今，淘寶一直沒(méi)有把商品信息流的廣告庫(kù)存提價(jià)變現(xiàn)，而是選擇繼續(xù)“放任”用戶活躍和時(shí)長(zhǎng)自然增長(zhǎng)。也就是說(shuō)，拼多多給淘寶帶來(lái)的壓力雖然逐漸上升，但仍然沒(méi)有到極端情況，而投資者也還在耐心等待阿里的成績(jī)單。但不管怎么說(shuō)，整個(gè)阿里電商的體量已經(jīng)很大，淘寶2019財(cái)年5.73萬(wàn)億人民幣的GMV，2020財(cái)年預(yù)計(jì)則會(huì)突破1萬(wàn)億美元，到低線市場(chǎng)的紅利也結(jié)束之后，中長(zhǎng)期的整體增長(zhǎng)放緩是必然的，總有一個(gè)時(shí)間點(diǎn)它不再能跑贏行業(yè)。到那個(gè)時(shí)候，阿里就必須回答自己一個(gè)問(wèn)題：在核心電商之外，阿里還有什么板塊既能占住一個(gè)大賽道的市場(chǎng)份額，又能為集團(tuán)貢獻(xiàn)利潤(rùn)。2020年的阿里，仍然會(huì)維持集中一點(diǎn)到聚劃算的戰(zhàn)略。到底成功與否，“倚天劍”能否再次登峰造極？等下一次財(cái)報(bào)發(fā)布，或許能管窺到一部分答案。拼多多是三家頭部電商平臺(tái)里爭(zhēng)議相對(duì)最大的。過(guò)去幾年，在中國(guó)的一級(jí)市場(chǎng)有種說(shuō)法，只有投中了拼多多才算是真正的成功。這個(gè)在阿里和京東眼皮子底下借助于微信完成原始積累的黑馬，已經(jīng)給市場(chǎng)帶來(lái)了太多的驚喜，當(dāng)然也包括不確定性。所有人都已經(jīng)知道，阿里已經(jīng)擺明把對(duì)拼多多施壓放在當(dāng)下所有業(yè)務(wù)的最高優(yōu)先級(jí)。2019年，在面臨品牌商遭遇事實(shí)上“二選一”的擠壓之下，拼多多祭出“百億補(bǔ)貼”來(lái)打品牌戰(zhàn)，用擴(kuò)大虧損補(bǔ)貼蘋(píng)果、戴森等正品經(jīng)銷商，來(lái)試圖洗刷創(chuàng)業(yè)前三年落下的“山寨”、“假貨”等惡名。長(zhǎng)期來(lái)看，“百億補(bǔ)貼”是一個(gè)平臺(tái)在早期的一種快速有效獲客手段，卻并不是一種特別可持續(xù)的商業(yè)模式。當(dāng)拼多多的高端用戶成規(guī)模之后，補(bǔ)貼的比例范圍和作用就會(huì)相應(yīng)縮小。而消費(fèi)者盡管享受過(guò)拼多多的補(bǔ)貼實(shí)惠，享受與拼多多競(jìng)爭(zhēng)的淘寶、京東的補(bǔ)貼實(shí)惠，卻仍然只會(huì)忠于具體的品牌，不太可能忠于像拼多多這樣的渠道。如果在沉淀出長(zhǎng)期價(jià)值之前拼多多的現(xiàn)金流或者某一環(huán)鏈條出現(xiàn)問(wèn)題，那么這種簡(jiǎn)單、粗暴、直接的補(bǔ)貼模式就難言成功。那什么才是有長(zhǎng)期價(jià)值的呢？主打C2M模式的“拼工廠”有，只是短期內(nèi)還看不到轉(zhuǎn)化成果；拼多多一直在打消費(fèi)者心智的品類農(nóng)產(chǎn)品也有，只是農(nóng)業(yè)的數(shù)字化改造難度更大，需要更長(zhǎng)期更耐心的投入。另外，比如在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，拼多多還面臨遲早要與美團(tuán)一戰(zhàn)的潛在壓力?！癊at better，live better.”的美團(tuán)立志做餐飲全產(chǎn)業(yè)鏈，農(nóng)產(chǎn)品就不可能拱手相讓。目前看來(lái)，拼多多的現(xiàn)金流是一直是正的，GMV一直在增長(zhǎng)；但這是有原因的，比如對(duì)商家的付款方面比較苛刻，供應(yīng)商普遍反映拼多多的賬期很長(zhǎng)，這意味著高杠桿，從而就需要所有人對(duì)拼多多有足夠的信心。很多商家和供應(yīng)商正是看中拼多多的流量仍然在高速增長(zhǎng)，給拼多多做單能幫助自己做大規(guī)模，規(guī)模上去后再談利潤(rùn)。但這一鏈條本身就很脆弱。外部有阿里京東強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)、商家供應(yīng)商叫苦連天，內(nèi)部則持續(xù)高價(jià)挖人招聘、員工996高壓工作，這家公司在跟時(shí)間和人性賽跑。此外，拼多多相比起阿里還有物流方面的隱患。阿里巴巴早已大比例入股了除韻達(dá)外的所有大型物流公司。拼多多已經(jīng)建立了自己的電子面單系統(tǒng)避免數(shù)據(jù)被阿里掌握，但一旦阿里找到機(jī)會(huì)對(duì)四通一達(dá)施壓一起提價(jià)的話，拼多多上許多依賴9.9元包郵的商家利潤(rùn)空間就會(huì)進(jìn)一步被縮減，從而重新考量在拼多多上做的必要性。目前看來(lái)，拼多多這個(gè)平臺(tái)對(duì)廣大中小商家來(lái)說(shuō)還是增量，有機(jī)會(huì)通過(guò)在拼多多上的運(yùn)營(yíng)成為頭部，那么即便利潤(rùn)微薄也愿意先做。而一旦拼多多的用戶側(cè)增長(zhǎng)失速，導(dǎo)致的結(jié)果會(huì)比淘寶增長(zhǎng)失速嚴(yán)重得多，對(duì)投資者、商家、員工都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。一旦人們對(duì)拼多多的信任崩塌，幾百億美金的拼多多神話也難以持續(xù)。歸根結(jié)底，拼多多這個(gè)故事的勝負(fù)手還是增長(zhǎng)。過(guò)去的一年，京東經(jīng)歷了“過(guò)山車般”的大起大落。在經(jīng)歷了性侵事件和股價(jià)的暴跌后，一輪從3月份開(kāi)始，持續(xù)近2個(gè)月的組織架構(gòu)大調(diào)整和內(nèi)部?jī)?yōu)化從此展開(kāi)。對(duì)進(jìn)入“深水區(qū)”的京東來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)改革猶如高馬力引擎，迅速將其拖離了緩緩下沉的軌道。在此之前，京東的GMV增速已連續(xù)幾個(gè)季度在20%左右徘徊，月活用戶的增速環(huán)比更是幾乎停滯，甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?！斑@一年，雖然我們依舊辛苦忙碌，但最讓我高興的是，我們一起齊心協(xié)力穿越了迷霧……團(tuán)隊(duì)的精氣神和內(nèi)部的氛圍，都達(dá)到了這幾年最好的狀態(tài)！”1月12日，京東零售集團(tuán)CEO徐雷在2019年度京東零售表彰大會(huì)上如是說(shuō)道。一年前，同樣的場(chǎng)合，面對(duì)內(nèi)外部環(huán)境變化最劇烈的一年，徐雷給出的未來(lái)方向是：心迷則此岸，心悟則彼岸，要找到奮斗的原動(dòng)力，回到事業(yè)的初心。一年過(guò)去了，京東似乎正在按照徐雷定下的目標(biāo)前進(jìn)。一個(gè)很明顯的趨勢(shì)是， 3C等核心品類在過(guò)去一年被明顯強(qiáng)化，而一些創(chuàng)新業(yè)務(wù)逐漸被“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。2018年底的組織架構(gòu)調(diào)整中，大快消事業(yè)群被打散，絕大部分消費(fèi)者業(yè)務(wù)被并進(jìn)3C家電事業(yè)群后，而后者現(xiàn)已成為了京東最核心的業(yè)務(wù)中臺(tái)部門。過(guò)去一年，京東家電已經(jīng)把觸角延伸到了線下，伴隨著京東下沉的整體策略，京東家電也在逐步下沉。在2019年4月份的發(fā)布會(huì)上，京東零售集團(tuán)3C電子及消費(fèi)品零售事業(yè)群總裁閆小兵將“線下再造一個(gè)京東家電”視為目標(biāo)，2020年將是完成這一目標(biāo)極為重要的一年。除了在一二線大城市，建立超級(jí)體驗(yàn)店，京東家電還計(jì)劃在三線城市推進(jìn)“一城一店”，即每一個(gè)中型城市開(kāi)一家店；此外，四到六線鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的家電專賣店也將是2020 最重要的戰(zhàn)略之一。這意味著京東將直接殺入過(guò)去蘇寧、國(guó)美等家電零售門店的線下戰(zhàn)場(chǎng)。目前京東家電專賣店已經(jīng)覆蓋全國(guó)2.5萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、60多萬(wàn)個(gè)行政村。京東家電專賣店項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人劉俊表示，“2021年，京東家電專賣店體系的GMV（成交總額）將超千億”。那些曾經(jīng)拖累京東的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，比如7FRESH，也在積極調(diào)整，尋求新的發(fā)展方向——逐漸摒棄大店的“高舉高打”模式， 探索 適合社區(qū)、都市白領(lǐng)的“七鮮生活”和“七范兒”等小業(yè)態(tài)，這一思路被業(yè)界很多專業(yè)人士所認(rèn)可。尤其是在京東盈利狀態(tài)還未完全持穩(wěn)，物流等核心業(yè)務(wù)短期內(nèi)無(wú)法停止燒錢的情況下，穩(wěn)妥的拓展創(chuàng)新業(yè)態(tài)，在業(yè)務(wù)模型跑通的前提下再大舉進(jìn)攻，已經(jīng)在京東內(nèi)部逐漸達(dá)成共識(shí)。除了像阿里一樣聚焦主業(yè)之外，“線下再造一個(gè)京東零售”，是徐雷在京東零售表彰大會(huì)上，對(duì)未來(lái)三年京東的期待。伴隨這一期待而來(lái)的，是京東零售的三大業(yè)務(wù)重點(diǎn)：下沉新興市場(chǎng)、全渠道和平臺(tái)生態(tài)。去年9月份，“京喜”上線，從商城主體業(yè)務(wù)中獨(dú)立，10月底微信購(gòu)物的一級(jí)入口切換為“京喜”，京東一改之前對(duì)拼購(gòu)業(yè)務(wù)猶豫不決的態(tài)度。在接受36氪采訪時(shí)，京東集團(tuán)副總裁、京喜事業(yè)部負(fù)責(zé)人韓瑞表示，“2020年，京東會(huì)在線上線下大力投入推廣京喜App，也有充足的預(yù)算去補(bǔ)貼用戶?！表n瑞希望“2020年，京喜能完成大幾千萬(wàn)的月活用戶數(shù)”，并把復(fù)購(gòu)率當(dāng)做最核心的數(shù)據(jù)指標(biāo)看待。據(jù)悉，切換微信一級(jí)入口的2個(gè)多月，京喜的復(fù)購(gòu)率相比之前京東商城已經(jīng)提升不少。不過(guò)要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并不容易。在下沉市場(chǎng)，拼多多和阿里的動(dòng)作十分迅猛。相比較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，京東明顯克制了很多。當(dāng)然這有不言自明的苦衷，但拼多多和聚劃算愈演愈烈的“掐架”或許會(huì)在2020年給京東以喘息之機(jī)，并借勢(shì)“彎道超車”。京東的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于，在過(guò)去幾年，他們已經(jīng)在線下積累了近300家京東電腦數(shù)碼專賣店、超過(guò)1.2萬(wàn)家京東家電專賣店、以及00多萬(wàn)家京東掌柜寶合作門店。結(jié)合京東物流的“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”計(jì)劃（預(yù)計(jì)到2020年，四到六線城市及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)等區(qū)域便可實(shí)現(xiàn)物流配送的“24小時(shí)達(dá)”），以及京東數(shù)科的金融服務(wù)，“組合拳”的方式會(huì)是京東2020年?duì)帄Z下沉市場(chǎng)的主要手段。2020年，京東的另一個(gè)重點(diǎn)則是全渠道的整合營(yíng)銷能力。在2019年完成對(duì)京東手機(jī)App的信息流改版后，京東在精準(zhǔn)營(yíng)銷層面已經(jīng)開(kāi)始“補(bǔ)功課”。類似于“京娛計(jì)劃”、360全渠道營(yíng)銷方案的推出，未來(lái)將很大程度上提升京東零售業(yè)務(wù)的毛利率，依靠精準(zhǔn)營(yíng)銷帶來(lái)的廣告服務(wù)收入或許將大大增加。在徐雷看來(lái)，全渠道的核心要素是供應(yīng)鏈管理、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和整合營(yíng)銷的能力，未來(lái)這三大能力能否貫穿到各種場(chǎng)景——無(wú)論是京東自己的場(chǎng)景、還是合作伙伴的場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)貨和人的統(tǒng)一，事關(guān)京東主業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。平臺(tái)生態(tài)則是其三。目前京東自營(yíng)和第三方平臺(tái)已經(jīng)同等重要，2020年以自營(yíng)為主的品類上，強(qiáng)化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，借助規(guī)模效應(yīng)為用戶帶去更為物美價(jià)廉的商品或是關(guān)鍵；而在以POP為主的品類上，徐磊希望能建立良性生態(tài)規(guī)則，讓優(yōu)質(zhì)商家形成標(biāo)桿效應(yīng)，增加用戶購(gòu)物頻次。徐雷在表彰大會(huì)上表示，2019年對(duì)京東來(lái)說(shuō)更多的是在休 養(yǎng)生 息、排兵布陣和統(tǒng)一思想，還遠(yuǎn)未取得階段性的成功。2020年，希望京東零售能在交易額、收入、用戶、利潤(rùn)這四大核心指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)加速增長(zhǎng)。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版襄陽(yáng)鑫匯辰專營(yíng)店上市發(fā)布會(huì)
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，全新不怕黑車色，車寬1917mm同級(jí)領(lǐng)先，寬高比更堪比豪華運(yùn)動(dòng)SUV。
酷黑霸氣前臉
，超寬前臉造型，搭配57把酷黑利刃，由中心向外漸變成面，低風(fēng)阻網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，威壓霸氣撲面而來(lái)。
，18寸動(dòng)感大輪轂搭配紅色卡鉗，紅色刀刃沖破黑夜，將運(yùn)動(dòng)激情進(jìn)行到底。
，車身腰線貫穿式設(shè)計(jì)，利落且有棱角感，動(dòng)感十足。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版疾風(fēng)設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，動(dòng)靜之間，盡展高顏值潮流年輕品味。整車前衛(wèi)動(dòng)感、棱角分明，又極具張力，蓄勢(shì)待發(fā)！
低至0.30Cd的風(fēng)阻系數(shù)、1917mm車身寬度、1
的寬高比同級(jí)領(lǐng)先！1.6m的光刃貫穿式尾燈，
更是同級(jí)僅有!
有型格，炫出位！
啟辰大V黑馬版，采用紅黑撞色內(nèi)飾氛圍
，黑色車內(nèi)頂棚搭配紅色門飾板，喚醒心中的駕馭激情。
紅黑撞色一體式座椅
，堪比賽車的駕駛感受，延續(xù)“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適基因。
紅黑賽車方向盤
，集15項(xiàng)控制功能于一體，紅色點(diǎn)亮雙D型賽車級(jí)皮質(zhì)方向盤。
酷黑動(dòng)感中控設(shè)計(jì)
，隱藏式出風(fēng)口，貫穿式漣漪飾條，帶來(lái)開(kāi)闊的視覺(jué)感受，輕薄一體化設(shè)計(jì)搭配碳纖維紋理面板，簡(jiǎn)約而運(yùn)動(dòng)。
同級(jí)領(lǐng)先1.7㎡超廣角光感天幕，
1.7㎡的玻璃車頂，帶來(lái)同級(jí)最大1.16㎡透光面積，像特斯拉和小鵬一樣的全景設(shè)計(jì)，視野更廣闊通透；采用黑科技Low-E材料，能有效抵擋99%的紫外線，車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)曬。
同級(jí)領(lǐng)先24英寸一體式大聯(lián)屏
儀表盤及中控屏采取聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，整體更簡(jiǎn)潔，科技感更強(qiáng)，使用更加便捷。
有實(shí)力，酷出彩！
啟辰大V黑馬版，擁有同級(jí)領(lǐng)先啟辰V-Power聯(lián)盟動(dòng)力
，三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，百公里加速8.8s，推背感強(qiáng)，百公里油耗6.6L，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
同級(jí)獨(dú)有日產(chǎn)高性能底盤
，日產(chǎn)脈沖式高性能懸掛，前后獨(dú)立懸掛，5根后多連桿同級(jí)領(lǐng)先，有效抑制側(cè)傾；由
專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之上保留舒適性。
擁有同級(jí)領(lǐng)先540°立體環(huán)視影像
，360度全景影像上增加180度透明底盤功能，車身周圍、車底清晰可見(jiàn)，避免車底剮蹭，開(kāi)啟360度全景影像后，底盤透視功能自動(dòng)開(kāi)啟
啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)
，最新一代的UI和UX設(shè)計(jì)，輕松滿足需求，像手機(jī)一樣容易上手，行業(yè)領(lǐng)先智能水平、同級(jí)最豐富的功能，包含語(yǔ)音識(shí)別、車家互聯(lián)、智能導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)、娛樂(lè)服務(wù)等應(yīng)有盡有。
潮酷上市，
一鍵下訂即可開(kāi)啟您的五彩斑斕新生活
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版版本及價(jià)格如下：
T黑馬版·愛(ài)豆
11.18萬(wàn)元
黑馬版·頂流
12.18萬(wàn)元
260T黑馬版
13.08萬(wàn)元
此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰針對(duì)黑馬版還推出了潮酷大禮包，以各種好禮助力消費(fèi)者開(kāi)啟五彩斑斕yeah生活：
試駕即可獲贈(zèng)100元京東e卡
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為年輕而ZAO。從潮流顏色到配置，
黑馬版每一處細(xì)節(jié)都滿足了年輕人的所想所需。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品實(shí)力，持續(xù)與年輕人交朋友，一鍵下訂即可開(kāi)啟您的五彩斑斕新生活！
微信小程序怎么用？小程序商城怎么開(kāi)發(fā)
1. 小程序其實(shí)很好用。2. 直接掃面或者搜索進(jìn)入就可以了。
我申請(qǐng)了一個(gè)小程序，現(xiàn)在需要開(kāi)發(fā)小程序商城，大概需要多少錢？你會(huì)做嗎？我是四川綿陽(yáng)的
定制開(kāi)發(fā)是靠技術(shù)員一個(gè)一個(gè)代碼敲出來(lái)的，一個(gè)團(tuán)隊(duì)沒(méi)日沒(méi)夜專門忙幾個(gè)月完成的項(xiàng)目肯定不會(huì)便宜啦！員工工資和社保，公司租金稅費(fèi)這些都是支出！這種定制開(kāi)發(fā)也比較適合企業(yè)有特定的需求，畢竟提高企業(yè)的效率就是幫企業(yè)掙錢！但市場(chǎng)上總有一些小個(gè)體戶是沒(méi)能力支出定制的費(fèi)用的！他們不會(huì)代碼，不懂服務(wù)器，那么誰(shuí)能解決這一部分人的互聯(lián)網(wǎng)電商需求呢？百贊小程序就是針對(duì)這一部分小個(gè)體戶，解決系統(tǒng)費(fèi)用高，沒(méi)開(kāi)發(fā)能力，不懂域名服務(wù)器等等這些問(wèn)題！不需要你懂代碼和服務(wù)器，也不需要你有域名，甚至沒(méi)注冊(cè)小程序，也能在系統(tǒng)上免300元認(rèn)證費(fèi)注冊(cè)下來(lái)(正規(guī)對(duì)接微信，需要有營(yíng)業(yè)執(zhí)照)，一鍵提交小程序上線最重要的是基礎(chǔ)版只需299！
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