• 1、成都地區(qū)，自己買車當(dāng)教練，掛靠駕校，收入咋樣
• 2、一邊考駕照一邊掙錢的方法
• 3、現(xiàn)在開駕校能賺到錢嗎
• 4、駕照教練一個(gè)月可以賺多少錢
• 5、駕校代理的利與弊
• 6、駕校里的教練工資那么低，為什么還是有人干
• 7、司機(jī)招聘c1真的賺錢嗎

1、成都地區(qū)，自己買車當(dāng)教練，掛靠駕校，收入咋樣

我是一名大專畢業(yè)生，目前待業(yè)，持有C在五年半的駕齡，也有充分的駕駛經(jīng)驗(yàn)，想自己買輛車掛靠而額當(dāng)教練，不知道能掙錢嗎？ 看了一下網(wǎng)上的討論，都說教練掙不到錢？而我依然想試一試的理由是，我覺得我自己可以做到不收紅包，不市儈，注重教學(xué)質(zhì)量，來達(dá)到一個(gè)好口碑的積累，以期多收介紹而來的學(xué)員、這樣的。請(qǐng)大家給我點(diǎn)建議。能不能做，有沒有盼頭？ 我在線等待。。（這對(duì)我的人生規(guī)劃很重要，是自己做事還是去打工，希望大家能給我點(diǎn)建議。）歹稟梅梗捐幌茶檸然

2、一邊考駕照一邊掙錢的方法

上午去考駕照，下午和晚上去跑外賣！

3、現(xiàn)在開駕校能賺到錢嗎

駕培，是沒科技含量的職業(yè)，也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)橄﹃柈a(chǎn)業(yè)，現(xiàn)存的企業(yè)都是雞肋了！再辦，不虧也會(huì)掉三層皮的，還是另選產(chǎn)業(yè)為好。關(guān)于申辦，現(xiàn)在是核準(zhǔn)制，與先前的審批制最大的不同是，你軟硬件符合國標(biāo)，相關(guān)的工商、交通等職能部門，只有同意；若有欠缺處，補(bǔ)齊就是，也要同意的；沒有否決權(quán)了。

4、駕照教練一個(gè)月可以賺多少錢

這些回答者拿過教練員工資嗎？沒拿過就只看別說。教練員一般都是效力于駕校(也有掛靠駕校自買車自招生的)，教練員的工資是跟學(xué)員的考試通過率掛鉤的，工資按學(xué)員人頭計(jì)算，如有學(xué)員考試掛科，那教練必須要帶著他至考試通過后畢業(yè)，而掛科學(xué)員交補(bǔ)考費(fèi)只是練車油錢和交管部門收取的費(fèi)用，教練是沒有額外工資了的，教練每帶一期學(xué)員最主要的是報(bào)考時(shí)間，如從學(xué)習(xí)證打出時(shí)最短時(shí)間是二十二天即可報(bào)考，那教練員便可在二十多天拿到這期的工資，如各駕校學(xué)員太多考試科忙不過來就會(huì)延期報(bào)考，高峰時(shí)可能會(huì)推遲幾個(gè)月才輪到報(bào)考，這樣就會(huì)拖延學(xué)員畢業(yè)，教練的工資就不會(huì)發(fā)放，所以說教練員的工資不是按月發(fā)放而是按學(xué)期發(fā)放，簡(jiǎn)單講畢業(yè)得越快教練工資越高，拖越久工資越低，畢業(yè)率越高工資越高，如按教一期工資5OOO元，拖一個(gè)月半畢業(yè)也是5OOO元。每期可能會(huì)有些節(jié)油費(fèi)，但很少的，因?yàn)槊總€(gè)教練更看中畢業(yè)率，會(huì)多用油給學(xué)員熟能生巧，避免留級(jí)生忝麻煩。大家懂了吧！教練員只是個(gè)苦力，沒什么高薪。那些私車自主招生的教練，除開給掛靠駕校費(fèi)用和國家收取的費(fèi)用外，收入可能可觀一點(diǎn)，畢竟投入了私車。打工教練的工資其實(shí)就跟普通工人差不多，大家還猜嗎？

5、駕校代理的利與弊

駕校代理的賺錢途徑是幫駕校招生拿提成，門檻比較低，但前期需要投一些錢，給駕校交一些入手費(fèi)。萊垍頭條在我們這里，給駕校的入手費(fèi)大概5萬（如果合伙干，這個(gè)錢可以平攤）。萊垍頭條投入的5萬入手費(fèi)，是出資幫駕校買一輛車，得到一點(diǎn)股份，這樣就能拿到非常低的報(bào)考代理價(jià)格。萊垍頭條從事這個(gè)行業(yè)的，我們統(tǒng)一稱作“駕校代理”。萊垍頭條一般來說， 駕校代理一個(gè)月的代理收入大概是4—10萬 ，我身邊很多手腳勤快，腦袋靈活的朋友，在旺季可以做到月入10萬。垍頭條萊

6、駕校里的教練工資那么低，為什么還是有人干

教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過一個(gè)600元，科三800元。每人一個(gè)月要招10個(gè)人。超出一個(gè)200，50歲以上考過有高齡補(bǔ)貼200元。招生不夠不扣工資，罰做個(gè)俯臥撐。平均每月工資都能拿上萬。在加上晚上教練在開車帶學(xué)員去模擬，收模擬費(fèi)。我們教練去年4月份一個(gè)月拿了38000元，還是不帶模擬費(fèi)。上午教科二，下午找兩個(gè)老學(xué)員壓車，他出去帶科三。他不分班，全部全天班?；旧?天出一批學(xué)員6個(gè)，那個(gè)月過了40個(gè)科二共24000。科三過了25個(gè)共20000。還有介紹學(xué)員15個(gè)多個(gè)1000元，加基本工資3000元。一月拿了38000。晚上還跑科三模擬一圈30元。不過人家有15年教齡。通過率特別高，因此學(xué)校給人家在科二考場(chǎng)特批了一輛車，找人家報(bào)名可免科二模擬費(fèi)，所以找他報(bào)名特別多。不過找人家報(bào)名，必須聽人家安排練車，比如人家安排那4天，你必須天天去。否則人家不帶。

7、司機(jī)招聘c1真的賺錢嗎

可以明確的告訴你，不賺錢，因?yàn)镃1實(shí)在太普通了，現(xiàn)在最起碼有1億人有C1駕照，你想想這么多人給你搶飯碗，你能賺到錢嗎？現(xiàn)在只有A1.A2這些才比較稀缺，才能拿到高工資。

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