• 1、在二線城市，工作一年的程序員工資會(huì)有多少，你怎么看
• 2、怎樣才能起訴滴滴公司
• 3、一個(gè)app需要多大的一個(gè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)維護(hù)
• 4、杭州殺妻案的許某某被爆料是杭州地鐵的員工，這對(duì)公司有影響嗎
• 5、Uber、滴滴出行和百度外賣的派單系統(tǒng)是空間眾包模式嗎
• 6、如果滴滴整改，把司機(jī)當(dāng)自家員工，提出各種要求，你覺(jué)得怎么樣
• 7、現(xiàn)在滴滴打車公司行業(yè)怎么樣

1、在二線城市，工作一年的程序員工資會(huì)有多少，你怎么看

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)環(huán)境下，程序員在二線城市的成長(zhǎng)空間其實(shí)是比較有限的。的幾乎80%以上的知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都已經(jīng)在一線城市和新一線城市的籠罩下了。二線城市的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)幾乎就是在夾縫中生存。我們隨便數(shù)一數(shù)就可以知道，作為一線城市的北京、上海、廣州、深圳、天津，這些城市中匯集了百度、騰訊、58同城、攜程、小米、滴滴、美團(tuán)等等知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而通過(guò)城市排名，又評(píng)出了15個(gè)新進(jìn)的一線城市，被稱為新一線城市，第二名就是赫赫有名的杭州，這里有一個(gè)巨頭，叫阿里巴巴。除開(kāi)一線城市和新一線城市外，說(shuō)實(shí)話，其他城市的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展比較緩慢。根本無(wú)法和這些一線城市相比?？赡茏龀绦騿T的話，做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的相對(duì)較少，做實(shí)體的線上支持和外包研發(fā)的會(huì)多一點(diǎn)。但是，這些領(lǐng)域不管是對(duì)于一個(gè)程序員未來(lái)的發(fā)展和升級(jí)來(lái)說(shuō)，都不是最好的。所以，如果真的想從事程序員的行業(yè)，還是來(lái)到這些有知名企業(yè)的城市是最好的。在這些城市，就算是比較初級(jí)的程序員，很多都是7-8K起跳。如果做得稍微好一點(diǎn)的，20K-30K都很正常。當(dāng)然，很多時(shí)候，我們可能無(wú)法選擇自己需要生活的城市，畢竟作為人，我們還是有一句老話“父母在，不遠(yuǎn)游”所以，不是說(shuō)有理想就可以離開(kāi)自己現(xiàn)在生活的城市，那在二線城市中，做程序員的話，我知道的，低的有3-4K的，不用覺(jué)得不可思議，這是真的。通常情況下，6-8K是一個(gè)正常的范圍?？鄢绫！€(gè)稅以后，一年到頭下來(lái)，可能就6-7萬(wàn)到手的工資，生活是不成問(wèn)題的，未來(lái)想更上一層樓的話，可能這些城市能夠提供的崗位就比較少了。

2、怎樣才能起訴滴滴公司

起訴人家的理由是什么？基礎(chǔ)法律關(guān)系？如果你不怕敗訴承擔(dān)法律責(zé)任，即便沒(méi)有理由照樣可以編個(gè)理由去起訴。起訴是你的權(quán)利，但是要承擔(dān)敗訴的法律后果。拿滴滴來(lái)說(shuō)，你可以以客運(yùn)合同糾紛起訴，也可以以侵犯公民個(gè)人信息起訴，關(guān)鍵是你要提交支撐自己主張的證據(jù)，否則敗訴風(fēng)險(xiǎn)非常高，敗訴以后對(duì)方會(huì)反訴你，讓你承擔(dān)法律責(zé)任。

3、一個(gè)app需要多大的一個(gè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)維護(hù)

作為一名IT行業(yè)的從業(yè)者，我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的不斷發(fā)展，人們對(duì)于App產(chǎn)品的使用體驗(yàn)有了越來(lái)越高的要求，通常一個(gè)App的開(kāi)發(fā)需要多個(gè)參與者，包括產(chǎn)品經(jīng)理、策劃、交互工程師、視覺(jué)工程師、架構(gòu)師、項(xiàng)目經(jīng)理、移動(dòng)端程序員（Android、iOS）、后端程序員和測(cè)試工程師，不同的角色具有不同的任務(wù)分工。不同規(guī)模的App產(chǎn)品需要不同規(guī)模的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，平臺(tái)類產(chǎn)品往往需要一個(gè)較為龐大的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，但通常情況下，App產(chǎn)品可以隨著自身的發(fā)展壯大來(lái)不斷豐富開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。通常App產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)的初期每個(gè)角色安排一到兩個(gè)人就可以了，而且交互設(shè)計(jì)師、視覺(jué)設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品經(jīng)理以及架構(gòu)師也可以多個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)共用。如果按照最基本的角色配備，開(kāi)發(fā)一個(gè)運(yùn)營(yíng)級(jí)別的App需要8至12人左右的團(tuán)隊(duì)。通常一個(gè)App產(chǎn)品在投入運(yùn)營(yíng)之后，開(kāi)發(fā)任務(wù)會(huì)不斷增加，而且有可能出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，所以一個(gè)App產(chǎn)品通常需要不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代，所以App產(chǎn)品的維護(hù)任務(wù)遠(yuǎn)沒(méi)有開(kāi)發(fā)任務(wù)量大。當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)公司通常都會(huì)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的來(lái)管理運(yùn)營(yíng)，一個(gè)上線產(chǎn)品的背后往往有大量的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行不斷的驗(yàn)證式開(kāi)發(fā)，團(tuán)隊(duì)通常小而高效，這是一個(gè)目前互聯(lián)網(wǎng)公司比較常見(jiàn)的做法。最后，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的紅利逐漸退去，目前開(kāi)發(fā)并運(yùn)營(yíng)一款A(yù)pp產(chǎn)品不僅需要有好的創(chuàng)意、模式和技術(shù)創(chuàng)新，往往也需要大量的資源支持，所以目前App開(kāi)發(fā)已經(jīng)越來(lái)越“重”了，對(duì)于初期創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，也許App并不是最好的選擇。我從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多年，目前也在帶計(jì)算機(jī)專業(yè)的研究生，主要的研究方向集中在大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域，我會(huì)陸續(xù)寫一些關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的文章，感興趣的朋友可以關(guān)注我，相信一定會(huì)有所收獲。如果有互聯(lián)網(wǎng)方面的問(wèn)題，或者考研方面的問(wèn)題，都可以咨詢我，謝謝！

4、杭州殺妻案的許某某被爆料是杭州地鐵的員工，這對(duì)公司有影響嗎

杭州失蹤女一案結(jié)案后，許某某所在公司就引發(fā)了部分網(wǎng)友的關(guān)注。網(wǎng)傳杭州殺妻案許某某系杭州地鐵集團(tuán)司機(jī)，這是真的嗎？據(jù)新京報(bào)報(bào)道，杭州地鐵官方回應(yīng)稱：確有此人，但屬勞務(wù)派遣司機(jī)。 說(shuō)句實(shí)話，許某某行兇，與他的公司沒(méi)有直接關(guān)系，我們不能因?yàn)樗隽藟氖戮凸炙墓?。他的公司也回?yīng)，許某某工作表現(xiàn)沒(méi)有異常，并且招聘過(guò)程合規(guī)，目前正配合警方調(diào)查。在這個(gè)案件中，我們對(duì)許某某還是略有了解的，他特別善于偽裝，甚至連自己都能騙了，更何況招聘他的公司呢？通過(guò)這件事，給了我們公司如下幾點(diǎn)啟示或提醒:一、公司在招聘員工時(shí)，尤其是司機(jī)，一定要高度重視。司機(jī)這個(gè)工種，他的重要性不言而喻，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，后果不堪設(shè)想。比如前段時(shí)間，貴州公交車墜湖一案，就因?yàn)樗緳C(jī)有問(wèn)題，才導(dǎo)致悲劇發(fā)生。所以公司在招聘員工時(shí)，不僅僅要看司機(jī)招聘時(shí)的表現(xiàn)，還要繼續(xù)觀察司機(jī)平時(shí)工作的表現(xiàn)?！?】關(guān)注司機(jī)的性格特點(diǎn)及脾氣；脾氣暴躁，性格怪異的人，不適合當(dāng)司機(jī)?！?】家庭矛盾大的司機(jī)，公司要多去關(guān)注他。【3】欠債多的司機(jī)，要多加留意?！?】有犯罪前科的人當(dāng)司機(jī)，要謹(jǐn)慎使用或不使用，這要根據(jù)各公司的情況而定。二、公司在招聘勞務(wù)派遣工時(shí)，也要注重審核與管理，同時(shí)督促勞務(wù)派遣公司做好人員質(zhì)量把關(guān)工作。勞務(wù)派遣對(duì)用人單位而言，有利于降低用工成本、減少用工管理費(fèi)用，甚至?xí)p少勞動(dòng)糾紛。勞務(wù)派遣工，雖然人不屬于用人單位，但卻是在用人單位直接上班的，所以還是要注重審核與管理。并不是什么人都能錄用的，公司也要督促勞務(wù)派遣公司做好管理工作。倘若只為了降低成本，就什么人都用，豈不是增加了安全隱患？結(jié)束語(yǔ)杭州失蹤女一案，的確讓人感到后怕！許某某的公司受到關(guān)注，也很正常，但我們也不能因?yàn)閱T工犯罪就把責(zé)任完全推到公司頭上，這也是不負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。老穆認(rèn)為，這件事對(duì)公司沒(méi)有多大影響……朋友們，你們對(duì)此有何看法？歡迎大家在下方評(píng)論區(qū)留言！

5、Uber、滴滴出行和百度外賣的派單系統(tǒng)是空間眾包模式嗎

最奇葩的生意模式：層層外包！接單的賺一手中介費(fèi)，把辛苦的外包給下家，下家也如法炮制，到最后接手的做最辛苦的事拿最少的錢?？爝f行業(yè)上次快遞員打客戶的事件還不是被制度逼死的，看著辦，外賣，滴滴也搞層層外包試試

6、如果滴滴整改，把司機(jī)當(dāng)自家員工，提出各種要求，你覺(jué)得怎么樣

怎么可能，，首先，滴滴現(xiàn)在派單，都是在作假，有多少數(shù)據(jù)滴滴不敢公開(kāi)，就好比，請(qǐng)問(wèn)，司機(jī)有沒(méi)有五險(xiǎn)一金，每天是不是八小時(shí)，超過(guò)八小時(shí)候有沒(méi)有加班費(fèi)，一個(gè)月有沒(méi)有公休，一個(gè)月保底多少？滴滴客服，能否對(duì)待司機(jī)，像對(duì)待乘客一樣，滴滴能否辭退它的外包員工，，很多很多，他都做不到，如果他做到了，我相信司機(jī)們，也會(huì)更好的為乘客服務(wù)，因?yàn)榇蠹叶际琴嶅X的

7、現(xiàn)在滴滴打車公司行業(yè)怎么樣

我是宜賓的，我也建議取消出租車，保留滴滴好了。理由如下，1.出租公司就是吸血蟲，每月只管進(jìn)錢不出，出租司機(jī)每天幸苦12小時(shí)，無(wú)社保，無(wú)保險(xiǎn)，無(wú)休息。但出現(xiàn)投訴或者是事故，直接罰款賠錢，出租公司只出人來(lái)走一圈。2.現(xiàn)在宜賓市的起步價(jià)4元，十幾年沒(méi)漲，因?yàn)楣疽恢庇绣X進(jìn)，也不操心，不管駕駛員生活是否好壞，你不干，反正總有人來(lái)接盤。滴滴已6元。3.現(xiàn)在滿世界黑車，運(yùn)管不抓不管，天天盯著出租車，只要有投訴就罰款扣證扣分。以前隨時(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)途，出租車勉勉強(qiáng)強(qiáng)還有點(diǎn)可觀收入，現(xiàn)在十天見(jiàn)不到一個(gè)上百的長(zhǎng)途，出租司機(jī)每天幸苦一天只有一百左右收入，如不小心違章，兩天白干。綜上原因，出租車存在已沒(méi)有多大意義！

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